Wir machen die Referenz nach ISO / DIS 6220 Standard, sowie die Erfahrungen des Benutzers, die wir seit mehr als 22 Jahren aus verschiedenen Marken, mit denen wir gearbeitet haben, wie LIMAR, SCOTT, SWEET, etc. aus dem Markt akkumuliert haben. Alle unsere Helmkopfform kann mehr als 90% Leute passen. 

Innenschuh:

Die meisten Helm-Liner sind aus expandiertem Polystyrol-Schaumstoff. Beim Aufprall zerstreut die Zwischenlage die Kraft des Aufpralls, um Ihren Kopf zu schützen. Achten Sie darauf, den Liner bequem auf den Kopf und dass es nicht beschädigt oder verbeult.

Schale:

Die meisten Fahrradhelme werden mit einer Plastikschale bedeckt, um den Sturzhelm zusammen im Zusammenstoß zu halten, stellen Durchstichwiderstand zur Verfügung und lassen den Helm beim Aufprall gleiten (schützen Sie Ihren Kopf und Ansatz). Stellen Sie sicher, dass die Schale intakt und in guter Form ist.

Belüftung:

Helmet Belüftungsöffnungen erhöhen Wind-flow über Ihrem Kopf und halten Sie kühler und bequemer, während Sie fahren. Im Allgemeinen, je mehr Lüftungsöffnungen Sie haben, desto kühler werden Sie.

Riemen:

Finden Sie ein Helm-Gurtsystem, das bequem und einfach zu bekommen und aus. Stellen Sie außerdem sicher, dass es zu Ihrem Fahrstil passt - bullig für raue Gelände- und Bergpfade, leichter und kühler für Rennsport. Versuchen Sie ein paar verschiedene Systeme, bevor Sie sich entscheiden.

Haarfön:

Diese Helme kommen mit einem Gurt-Design, dass Pferdeschwänze passt

Passen Sie die Anpassung an

Was auch immer Ihre Größe, einfache Anpassungen können die Passform anpassen. Fast alle Helme bieten einen internen universal-fit Dimensionierungsring (one size fits all) und verstellbaren Trägern. Gelegentlich einige Helme, darunter einige Kinderhelme, bieten noch eine Auswahl an fit Pads, um diese Aufgabe zu erfüllen.

Um die Passung anzupassen, erweitern Sie zuerst den Größenring, bevor Sie einen Helm auf den Kopf legen. Sobald der Helm an Ort und Stelle ist, greifen Sie hinter den Kopf und ziehen Sie den Ring (durch Drücken eines Schiebereglers oder Drehen ein Zifferblatt), bis Sie eine passende Passform zu erreichen.

Rechts: Helm ist eben 
 Ein gut sitzender Helm sollte eng, aber nicht ärgerlich dicht. Es sollte sitzen auf dem Kopf (nicht nach hinten gekippt) mit der Vorderkante nicht mehr als 1 Zoll über den Augenbrauen. Ihre Stirn sollte geschützt werden. Drücken Sie den Helm von Seite zu Seite und von hinten nach vorne. Wenn sich der Helm spürbar verschiebt, stellen Sie den Anpassungsring (oder die Bremsklötze) so ein, dass er anliegt.

Falsch: Der Helm ist zurückgekippt 

Als nächstes, Wölbung und ziehen Sie den Kinnriemen. Drücken Sie auf die Vorderkante des Helms und dann auf die Hinterkante. Wenn sich der Helm in beide Richtungen bewegt, ziehen Sie den Kinnriemen fest und versuchen Sie es erneut. Passen Sie die Riemen um beide Ohren, um eine bequeme Passform zu erzielen. Schließlich, mit dem Kinnriemen geknickt, öffnen Sie Ihren Mund. Wenn der Helm nicht an die Stirn drückt, wie Sie dies tun, ziehen Sie sich weiter und wiederholen. Ziehen Sie das Band nicht zu stark an und schaffen Sie Unannehmlichkeiten.