Forma della testa europea:

Un casco a forma ovale è stato progettato per la testa di un pilota con una dimensione che è notevolmente in forma per gli europei.

Urto della testa generico:

Un casco simulacro di testa generico è progettato per una testa di pilota con una dimensione che è leggermente più lungo front-to-back di sua misurazione da lato a lato.

Urto della testa asiatico:

Un casco a forma rotonda è stato progettato per la testa di un pilota con una dimensione che è condierably adatta per gli asiatici.

Anche se abbiamo preso in considerazione ogni elementi necessari per migliorare la struttura del corpo nel disegno, ma abbiamo ancora utilizzare le apparecchiature professionali per ispezionare tutti gli aspetti del nostro prodotto! Il nostro avanzato laboratorio di test in-casa è stata costruita secondo EN1078, EN397, EN12492, CPSC, requisiti di prova ecc. Prima della nostra produzione di massa o inviarlo per organizzazione di test di terze parti, controlliamo la qualità noi stessi & assicurarsi che essi sono qualificati!

Qui di seguito è il nostro certificato: abbiamo ISO9001, lettere patenti, documenti CE, e noi abbiamo il nostro laboratorio per assicurarsi che ogni nostro prodotto in grado di soddisfare i requisiti di prova

La procedura di produzione casco è come qui sotto:

serigrafia → blister utensili PC → produzione PC blister → Taglio buco scavato → materia prima per azione di diversa densità → EPS in-mould utensili → Casco in-mould laboratorio → In-Mold macchine → in-mould utensili → in-mould processo di produzione → semilavorati in-mould casco → ispezione IQC → macinazione casco → produzione di imbottitura interna → officina di plastica → Catena di montaggio →all'interno etichettatura → imballaggio → magazzino → contatori installati.