将来のヘルメットを垣間見る

毎年、約40サイクリストが道路で死亡 西部の国で。 そしてこれまで以上に道路上のより多くのサイクリストで、数が上がるのは危険性があります。

Covidは基本的に私たちが回避する方法を変えました。車は今まで以上の配達ライダー、通勤者、自転車クラブで道を共有しています。

一人の都市では、飛行機の発症後に270％急上昇した乗馬の人気が推定されています。しかし、サイクリストの数が増えたので、厄介な統計を実行してください。

ほとんどの道路インフラストラクチャはまだ車を対象としているので、サイクリストはしばしば害のある方法で置くことができます。 2020年9月から11月の間の月の間に、オーストラリアで11日ごとに1つの食品配達ライダーが殺されました。

しかし、それはこのようにする必要はありません。

技術主導の社会で生活すると、5Gはスマートフォン、タブレット、ラップトップに限られていません。適切な技術では、安全装備でいっぱいに接続された自転車ヘルメットを構築することで、ライダーを安全に保つために使用できます。

科学者は、私たちの最も脆弱な道路ユーザーに対して5G対応の接続バイクヘルメットプロトタイプを作成する方法です。

理論的には、ヘルメットプロトタイプは、ビデオ、GPS、およびその他のデータをデータ処理および分析クラウドに通過させる5G接続を備えているため、道路上の接続された車からのデータを収集します。

5Gネットワ​​ーネットワークは、人口のほとんどをカバーし、膨大な量のデータを信じられないほどの速度で運び、車両の安全性のためにほぼリアルタイム通信を行います。

自転車用ヘルメットプロトタイプは、データの範囲を集め、ライダーの周囲の接続された車から収集されたデータと一緒にメッシュし、都市周辺のインフラと道路カメラを接続しました。

この情報は、リアルタイムの安全情報、警告、警告を提供するために、ヘルメット内のスピーカーを介してライダーにフィードされます。

それは彼らの頭の後ろにサイクリストの目を与えること以上のものです：それは彼らに交通が停止している角の周りを見る能力を与え、彼らが将来を予測するのを助けます。

どんなばかげた懸念の1つは、「ドアド」の1つです。運転手や乗客が自転車車線に車の扉を開き、注意していない場合はサイクリストでフルスピードの衝突を引き起こします。車のドアが開いているオープンを開くことは、彼らの車線から、そして他の車両の道に乗り出して、彼らがとてもラッキーではないかもしれません。

運転手や乗客がドアを開くとき、自転車ヘルメットからのリアルタイムのビデオは5gを超えると送られます 分析しました 開始駐車場の危険が識別されているクラウドプラットフォームで。その後、5Gネットワ​​ーティングで提供される超低遅延接続のおかげで、プラットフォームはライダーに音声アラートを押し下げます。

都市の渋滞、気候変動、一般的なフィットネスを取り組むための交通機関の代替手段にもっと多くの人々が取るように、私たちは彼らを将来的に安全に保つために私たちの技術のすべての技術を使わなければなりません。ハイテクの助けを借りて、私たちはすぐに事故を解放する道を作成するかもしれません。