バイクのヘルメット - ライフスポーツに乗ってのための最も固体保護バリア

秋に自転車に乗ってライダーが自転車レーン、同様に重要な安全性の問題で滑らかな乗り心地の傾斜に沿って低速である場合でも、ヘッドに損傷の多くの原因となります。単純な理由のための自転車用ヘルメットを身に着けていることも重要である - 頭、およびハームリダクションを保護します。関連データは、以上の500例のサイクリング死者の年で、75％が致命的な頭部外傷に死亡した、ことを示しています。医療の研究があることを見出しました バイクのヘルメット 頭部外傷の85％を防止し、かつ非常に損傷および死亡の程度を低減することができます。

ハーフヘルメット自転車用ヘルメットは、専用道路（なし帽子）、（取り外し可能な鍔付き）道路山デュアルユースに分割されています。野球やスケートヘルメットに似ています。オートバイのヘルメットに似たフルフェイスヘルメット - ヘルメットの形状は、一般的に下り坂や車の愛好家の上によじ登っています。

自転車の発明以来、それは愛される自転車は競技スポーツとなり、人々はそれに追加した、特に後、レジャーツール良い歩行になっています。しかし、速度に勝利スポーツとして、セキュリティが重要な課題となっています。そして、人はヘルメットを考えました。自転車のヘルメットは、サイクリストの安全性を保証するだけでなく、レースの結果を改善するだけでなく。早ければ、19世紀の1880年のように、クラブの数は、自転車に乗って事故がまた頭部外傷から増加し、硬質アスファルトや石道路の増加に伴って、最初の後にヘルメットの使用の利点を発見し、高ウィーラーに乗ります、ヘルメットはされて入ってきます。

自転車用ヘルメット その形状は、多くの変更が発明されました。アルカイックラウンドヘルメット、ヘルメットは、エッジに沿って小さくなり、通気口も本当にクールな換気と空気力学的原則、多くの変更されています。

それは水分の吸収を助けるため、今日のAURORAヘルメットと同様に、ヘルメットは、ほとんど機能しています。一般的には、プレーヤーでヘルメットのほとんどは後方に落ち、どのような効果を持っていません。これはの注目を集めました バイクのヘルメットメーカー、AURORA会社はしっかりとヘルメットで頭を確保するためのシステムを開発しました。同社はまた、ヘルメットの適合性を確保するためにヘルメットを調整するために特許を取得し、レギュレータの数を研究しています。