バイカーのけがや死亡はミシガン廃止ヘルメット法の後舞い上がります
最も重要なことは、安全と健康である、しかし、何かが突然に表示されます。
ミシガン州は必須オートバイのヘルメットの法律を廃止した後、病院で死亡がオートバイのために三倍にしながら、3年間で、バイカーの間で死亡し、頭部外傷が急激に上昇し、クラッシュのシーンで最近study.Deathsに従って以上、四倍。頭の怪我は、全体的に増加しており、それらの多くは、研究者は博士カルロス・ロドリゲスは、グランドラピッズのスペクトラム健康病院で外傷ユニットの急激な変化に気付いた後に調査を行うことを決めたアメリカジャーナルSurgery.Seniorの作者に報告し、厳しいですここで、彼は動作します。
被害者は病院に運ば事故の中では、ヘルメットを着用していなかったライダーの割合は28%に7%から、4倍に上昇し、研究者が見つかりました。
病院に運ば非ヘルメットをかぶったライダーの約10%は、ヘルメットを着用していた人の3%に比べて、そこで死にました。
法律はその後68パーセントに廃止される前にクラッシュシーンで死亡したライダーの中では、ヘルメットを着用していない割合が14%から上昇しました。
彼はヘルメットを着用しては死と頭部負傷の危険性を減少させることを示す証拠が十分にありながら、この主張には実世界の証拠が存在しないことに注意。
研究が指摘するように、オートバイのクラッシュからの怪我や死亡のコストが非常に高く、Zarzaurは、納税者と他の保険支払者は、多くの場合、この費用を負担することを付け加えました。 "だから、ヘルメットを着用しないことを選択することだけでヘルメットを着用しないことを決定した人にはより多くの人々のための結果を持っています。」
あなたは世界で最も慎重なバイクのドライバーであってもあなたはヘルメットを着用しない場合、あなたは重大な傷害のリスクで自分を入れています。
安全性は、人生で最も事ですあなたはまたに興味を持って、暖かくに歓迎している場合、誰もが頭部保護は、中国でINDEPEND容量のヘルメットメーカーとして、私たちは常に市場のフィードバックに基づいて、別のモデルを開発している、また助ける他には、良好な市場を獲得するためのユニークなヘルメットを開発する必要があります私たちを参照してください。www.helmetsupplier.com、あなたが面白いと有益なに関する情報を検索します。