Дом > Новости > Новости отрасли > Байкер травм и смертей Сор После закона Мичиган отменяет шлем
Сертификация
Последние новости

Классификация и сертификация лыжные шлемы

Лыжные шлемы из области защиты для различения: КЛАСС и КЛАСС б. Европейский станда...

Три материала, использованные для внешней оболочки шлемов

В качестве защитного снаряжения, чelmet используется для защиты головы владельца в ...

Новое правило шлем является ненаучным

MYSURU: Члены Ассоциации обеспокоены и информированных граждан, Mysuru и других единомы...

EU Declaration of Conformity

Declaration of Conformity-Module.pdf

Хорошие новости из Китая шлем завода - наши награды

Это очень рад вещь. 60 дней назад, Шлем завод в Китае принял участие в конкурсе веб-с...

Вы настоящий Скалолаз?

Вы настоящий Скалолаз? Привет всем, добрый день! Сегодня, давайте"поговорим о реал...
Свяжитесь с нами
AURORASPORTSLIMITED Офисивыставочный зал: #1501-1503,HeChengShiJiздание,WuheAvenue, Bantianгород,ра... Связаться сейчас

Байкер травм и смертей Сор После закона Мичиган отменяет шлем

Байкер травм и смертей Сор После закона Мичиган отменяет шлем

Aurora спорта шлем 2016-01-09 22:52:41

Самое главное это безопасность и здоровье, однако, что-то есть появляются в неожиданно.

В течение трех лет после Мичиган отменены обязательная закон мотоциклетный шлем, смертей и травм головы среди велосипедистов резко выросли, согласно недавнему study.Deaths на месте происшествия более чем в четыре раза, в то время как смертность в больнице в три раза для мотоциклистов. Черепно-мозговые травмы увеличились в целом, и больше из них являются серьезными, сообщают исследователи в Американском журнале Surgery.Senior автора д-р Карлос Родригес решил сделать исследование, заметив резкое изменение в травматологическом отделении в больнице Здоровье спектра в Гранд-Рапидс , где он работает.
everyone should has head protection
Среди жертв аварии доставили в больницу, доля гонщиков, которые не были в шлеме поднялся в четыре раза, с 7 процентов до 28 процентов, обнаружили исследователи. 


Около 10 процентов не-шлемах гонщиков доставлен в больницу умер, по сравнению с 3 процентов из тех, кто был в касках. 


Среди гонщиков, которые умерли на месте аварии, доля не носить шлемы выросла с 14 процентов до закон был отменен до 68 процентов после. 


Он отметил, однако, что нет реальных доказательств этого утверждения, в то время как есть много доказательств того, что носить шлем снижает риск смерти и травмы головы. 

helmet supplier with independ capacity
Поскольку исследование указывает, стоимость травм и смертей от аварий с участием мотоциклов является чрезвычайно высоким, Zarzaur, добавив, что налогоплательщики и другие плательщики страховых часто несут эти затраты. "Так что, выбирая, чтобы не носить шлем имеет последствия для многих больше людей, чем просто человек, который решил не носить шлем." 


Даже если вы самый осторожный водитель мотоцикла в мире, если вы не носите шлем, вы подвергаете себя риску для значительного повреждения. 


Безопасность является самым вещь в жизни, каждый должен имеет защиту головы, как производитель шлемов с Independ мощности в Китае, мы всегда развиваются различные модели, основанной на рыночных обратных связей, а также помочь другим развивать уникальный шлем, чтобы получить хороший рынок, если вы также заинтересованы в тепло добро пожаловать посетите нас:www.helmetsupplier.comВы найдете интересные и полезные Infos.