Die Sache, die Helme so wichtig macht, ist, wie hoch Ihr Kopf über dem Boden, wenn Sie fahren. Das ist ein langer Weg zu fallen und einen großen Einfluss, wenn Sie Ihren Kopf zu schlagen. Glücklicherweise alle werden unsere Helme bieten hervorragenden Schutz. Sie sind auch von der Europäischen Kommission geprüft zu gewährleisten, dass sie ihre Arbeit zu tun. Hier sind einige Richtlinien für die Auswahl von einem guten Helm.
1.Features und Vorteile
Abgesehen von ihrer lebensrettende Potenzial, Helme bieten weitere Vorteile. Eines der am meisten überrascht, ist ihre weitere Lüftungsöffnungen bedeuten bessere Luftströmung Fähigkeit, den Kopf zu kühlen. Dies ist zwar nicht intuitiv erscheinen, besser Helme tatsächlich isolieren den Kopf von der Hitze. Sie spenden Schatten, natürlich. Und, sie sind aus Polystyrol, die ähnlich ist, was Kühler sind aus gemacht wird; ein schaumartiges Material, das hält Wärme aus. Auch moderne Helme Entlüftungssysteme zwingen Luft durch eine konstante Kühlung Brise. Tests haben gezeigt, dass diese Funktionen tatsächlich einen behelmten Reiter kühler als eine bloße headed man auch an einem heißen Tag oder hart Aufstieg.
Eine andere große Eigenschaft, besonders für Offroad-Touren oder auf einem Fahrrad mit einer aufrechten Sitzposition, ist ein Visier. Diese halten Sonne aus den Augen Verbesserung der Sicht durch die Reduzierung Blendung und eine Senkung auf Sonnenbrand. Plus, wenn Sie fahren weg von der Straße und die Sonne tief am Himmel, hilft das Visier Block Strahlen blinkt Strobe-like durch die Bäume. Sie werden auch zu klopfen entfernt kleine Äste, die Ihnen ins Gesicht zu schlagen könnte, wie Sie auf schmalen Pfaden reiten Vergangenheit.
Moderne Helme sind auch hell gefärbt, ein klares Signal an die Autofahrer. Und weil sie auf der Oberseite des Kopfes sind, der höchste Punkt auf Ihren Körper, sie machen Sie viel mehr in Verkehr sichtbar.
Finden Sie eine Fein Fit
Kopf und Helm Formen variieren, so die wichtigste Regel ist, zu versuchen auf verschiedene Modelle und Marken, um den Typ, die Ihren Kopf am besten passt zu finden. Beginnen Sie, indem Sie versuchen auf jeden Helm zu sehen, welche Größe Sie sind. Oder Sie können Ihren Kopf knapp über den Augenbrauen mit einem Maßband, um eine Vorstellung zu bekommen messen (small ist in etwa 20 bis 22 Zoll; Medium: 22 bis 23,5 Zoll, und groß: von 23,25 bis 24,5 Zoll).
In der Regel Helme kommen in mindestens drei Größen je nach Hersteller. Sie suchen eine, die eine bequeme Passform bietet suchen. Fragen Sie uns zu Hilfe, wenn Sie Fragen haben. Wir helfen Ihnen gerne weiter und wir haben die Erfahrung, um Sie zu einem Helm, der das Richtige für Ihre Kopfform ist, Fahrstil und Budget zeigen.
Generell gibt es runde und ovale Köpfe und Helm Formen, die übereinstimmen. Sie können sagen, wenn der Helm passt genau. Es wird eng ganzen Weg um das Gefühl. Um es zu testen, versuchen Sie, den Helm von Seite zu Seite und von vorne nach hinten. Wenn es mehr Spiel von Seite zu Seite, als Front-to-back, haben Sie wahrscheinlich auf einer Rundform Helm versucht und haben Sie wahrscheinlich eine mehr ovale Kopf.
Beachten Sie, dass alle Helme sind mit Einbausätze. Diese Pads an der Innenseite des Helms halten, um es in Ihrem Kopf anpassen. Der Helm sollte jedoch fast passen Sie Ihren Kopf, bevor Sie alle passenden Pads hinzuzufügen. Andernfalls müssen Sie in eine Menge von Pads setzen, um es zu passen, was die Passform beeinträchtigen wird. In einer wirklich guten Passform, müssen Sie keine Pads oder nur zwei Pads, eine auf jeder Seite oder Ende an den Helm gemütlich ein wenig.
Rentention-Geräte machen die Feinabstimmung passen einfach
Fit ist nicht nur vom Polster und Helmgröße abhängen. Die meisten Helme heute sind Haltevorrichtungen, die von breiten Trägern oder Kunststoff bahnförmigen Halterungen an der Rückseite des Helms, die die Basis des Kopfes (Foto) zu halten gebaut bestehen. Dies sind einstellbar, um die Feinabstimmung Passform. Und, wenn die Rückhalteeinrichtung entsprechend eingestellt ist, hilft es, halten Sie den Helm in Position. Dies ist ein großartiges Feature, wenn Sie über holprige Gelände reiten sind.
Auswählen Ihrer Helmet
Sie können von $ 30 bis $ 160 für einen Fahrradhelm zu verbringen heute. Überraschenderweise fast alle Qualitätsmodelle zu schützen gleich gut. Wie kann man ein gutes zu sagen? Suchen Sie nach einem Zertifizierungsaufkleber im Helm. Wenn sie diesen Aufkleber hat, hat der Helm starren Prüfnormen weitergegeben. Alle werden unsere Helme haben diese Tests bestanden.
Überlegen Sie, wie Sie den Helm verwenden, auch. Wie bereits erwähnt, ist eine Sonnenblende eine praktische Funktion für den Offroad-Einsatz. Sie können nicht wollen, dass es für den Straßenverkehr, aber, weil, wenn Sie fahren mit dem Kopf nach unten, der Schirm kann Vision ein wenig zu blockieren. Viele Helme kommen heute mit abnehmbaren Blenden obwohl, mit dem Sie den gleichen Helm verwenden und passen Sie es für die Bedingungen zu ermöglichen.
Wie Sie verbringen mehr für einen Helm, bekommt man nicht mehr Schutz. Was man bekommt, ist mehr Öffnungen für erhöhte Kühl, geringeres Gewicht, die eine energiesparende Differenz auf langen Fahrten macht, und ein wenig weiter fortgeschritten Band und Rückhaltesysteme. Außerdem verfügen besseren Helmen Formtechnik, die harte Schale des Helms in die Polystyrolkörper enthält. Dies hilft, den Helm in gutem Zustand mehr durch Kratzer und tear.You einen Unterschied lohnt für, indem Sie versuchen auf diesen Helmen fühlen und wenn ja, sollten Sie einen zu kaufen. In der Regel, je mehr Sie fahren, desto mehr werden Sie die Design-Verbesserungen bemerken.
Beim Versuch, auf Helme, nach der Passform, für eine komfortable Riemen und diejenigen, die eine sichere Verriegelung haben zu suchen (so dass sie nicht Einstellung jederzeit ändern). Sie möchten weichen Pads auch das kann nicht Ihren Kopf, ein Gesamtkonzept, das Sie anspricht, und einen Preis, der Ihrem Budget passt scheuern. Denken Sie daran: Sie müssen nicht zu viel ausgeben. Du wirst sehr schön, vollkommen sicher Helme, die nahezu identisch mit den Big-Buck-Modelle sehen in den $ 40 bis $ 75 Preisklassen zu finden.
Weitere Überlegungen
Wenn man den Helm zu Hause, müssen die Bedienungsanleitung nicht ignorieren. Studieren Sie sie. Selbst wenn wir justiert den Helm an den Kopf, es ist wichtig für Sie zu verstehen, wie der Helm sollte passen und wie Sie es anpassen, weil, wie Sie den Helm zu tragen, können die Gurte Einstellung ändern.
Viele Leute machen den Fehler, den Helm nach hinten auf den Kopf bei der Einstellung es becauseKeep Helm Ebene (rechts), nicht gekippt zurück (links) sie denke, es wird kühler so fühlen. Das ist ein großer Fehler, weil eine gekippt-zurück-Helm kann nicht schützen Sie Ihr Gesicht in einem Absturz.
Der Helm muss direkt auf den Kopf setzen, so dass die Vorderseite des Helms wird zuerst getroffen, wenn Sie über den Lenker zu gehen. Die Gurte sind, was stellen Sie den Helm so wird es in dieser Position natürlich bleiben, wenn Sie es auf. Richtig eingestellt ist, sollten Sie in der Lage, leicht auf den Helm zu zerren und es sollte nicht bewegen oder kippen mäßig. Es sollte wollen in die richtige Position automatisch zurück. Auch sollte die kleinen Schnallen auf beiden Seiten direkt unterhalb der Ohrläppchen ausruhen. Anweisungen in der Bedienungsanleitung erklärt im Detail, wie die Riemen für die richtige Helmpassform anpassen. Achten Sie darauf, uns um Hilfe zu bitten, wenn Sie nicht sicher sind.
Eine weitere wichtige Sache, die Sie sich über im Handbuch zu finden ist die Garantie. Einige Hersteller bieten Ersatz-Politik für abgestürzt Helme. Sie werden einen Helm kostenlos nicht bekommen, aber Sie können etwas Geld durch Rücksendung der Helm mit einem Brief zu beschreiben, was passiert ist zu retten.
Schließlich, Helme nicht ewig dauern. Helm-Hersteller empfehlen, sich einen neuen Helm mindestens alle 5 Jahre. Dies ist wichtig, zu Ihrem Schutz bei einem Crash. Helm Materialien brechen leicht im Laufe der Jahre und Helme einfach von Natur aus eine Tracht Prügel in Gebrauch ist, wie Sie sie in der LKW werfen, fallen lassen und reiten.
Wir freuen uns darauf, Ihnen einige Helme!