حكم خوذة جديدة هي غير علمية
فجر
خوذة
2015-11-24 15:23:43
MYSURU: عقد أعضاء جمعية المهتمين والمواطنين المطلعين، Mysuru، والمنظمات الأخرى أمثالهم اجتماع في معهد المهندسين يوم الاحد لمعارضة تحرك حكومة الولاية لتقديم الخوذات إلزامي للركاب المقعد الخلفى من نوفمبر تشرين الثاني.
زعموا أن هذه الخطوة تهدف إلى مساعدة الخوذات شركات التصنيع. "الخوذ هي لسلامة الدراجين وإذا كان أي شخص يموت في احتمال وقوع حادث، والحكومة لا تدفع أي تعويض. هناك أي عبء مالي على الحكومة. وسيكون قاعدة جديدة تساعد فقط الشركات التي تصنع الخوذ، والحكومة الاتحاد "، وقال ناجيندرا، وهو ناشط تخطط أيضا لزيادة مبلغ الغرامة لمخالفي حكم خوذة، وهذا هو وسيلة سهلة لجمع الإيرادات.
واضاف "اذا كانت الحكومة تريد اسقاط الوفيات الناجمة عن حوادث، هناك العديد من القضايا الأخرى التي تحتاج إلى عناية بها. كثير من الشباب، بمن فيهم الطلاب، وركوب الدراجات بدون تراخيص. على الحكومة أن تعمل ضد هذه الانتهاكات". وأضاف
وقال Parthasarathi، وهو ناشط ار تي أي أن عدد الوفيات الناجمة عن حوادث العجلتين بسبب إصابات الرأس هو أقل بالمقارنة مع غيرها من الأسباب. "هذه الخطوة غير عملي للغاية وغير علمي."
A غالبية مستخدمي العجلتين هي من الطبقة الوسطى والأسر الفقيرة. واضاف "ان القاعدة الجديدة تؤثر عليهم، وبدلا من تنفيذ قواعد غير علمية، يجب على الحكومة أن تركز على تحسين حالة الطرق واتخاذ الإجراءات اللازمة ضد الأشخاص الذين يقودون سياراتهم بتهور" قال لاكشمان M، عضوا في الجمعية.
زعموا أن هذه الخطوة تهدف إلى مساعدة الخوذات شركات التصنيع. "الخوذ هي لسلامة الدراجين وإذا كان أي شخص يموت في احتمال وقوع حادث، والحكومة لا تدفع أي تعويض. هناك أي عبء مالي على الحكومة. وسيكون قاعدة جديدة تساعد فقط الشركات التي تصنع الخوذ، والحكومة الاتحاد "، وقال ناجيندرا، وهو ناشط تخطط أيضا لزيادة مبلغ الغرامة لمخالفي حكم خوذة، وهذا هو وسيلة سهلة لجمع الإيرادات.
واضاف "اذا كانت الحكومة تريد اسقاط الوفيات الناجمة عن حوادث، هناك العديد من القضايا الأخرى التي تحتاج إلى عناية بها. كثير من الشباب، بمن فيهم الطلاب، وركوب الدراجات بدون تراخيص. على الحكومة أن تعمل ضد هذه الانتهاكات". وأضاف
وقال Parthasarathi، وهو ناشط ار تي أي أن عدد الوفيات الناجمة عن حوادث العجلتين بسبب إصابات الرأس هو أقل بالمقارنة مع غيرها من الأسباب. "هذه الخطوة غير عملي للغاية وغير علمي."
A غالبية مستخدمي العجلتين هي من الطبقة الوسطى والأسر الفقيرة. واضاف "ان القاعدة الجديدة تؤثر عليهم، وبدلا من تنفيذ قواعد غير علمية، يجب على الحكومة أن تركز على تحسين حالة الطرق واتخاذ الإجراءات اللازمة ضد الأشخاص الذين يقودون سياراتهم بتهور" قال لاكشمان M، عضوا في الجمعية.