Nueva regla casco es poco científico
Aurora
casco
2015-11-24 15:23:43
Mysuru: Los miembros de la Asociación de Ciudadanos Preocupados y informadas, Mysuru, y otras organizaciones afines se reunieron en el Instituto de Ingenieros el domingo para oponerse a la decisión del gobierno del estado para hacer cascos obligatorio para los pasajeros de motocicletas a partir de noviembre.
Alegaron que la acción está destinada a ayudar a los cascos de las empresas manufactureras. "Los cascos son para la seguridad de los pilotos y si alguien muere en la eventualidad de un accidente, el gobierno no está pagando ningún tipo de indemnización. No hay carga financiera para el gobierno. La nueva norma sólo ayudará a las empresas que fabrican los cascos. El gobierno de la Unión También tiene la intención de aumentar el monto de la multa para los infractores de la norma casco. Esta es una manera fácil de recaudar ingresos ", dijo Nagendra, un activista.
"Si el gobierno quiere reducir las muertes de accidentes, hay muchos otros temas que necesitan su atención. Muchos jóvenes, incluidos los estudiantes, están montando bicicletas sin licencias. El gobierno debe actuar contra tales violaciónes", añadió.
Parthasarathi, un activista de RTI, dijo que el número de muertes por accidentes de vehículos de dos ruedas debido a lesiones en la cabeza es menor en comparación con otras razones. "La medida es muy poco práctico y poco científico."
La mayoría de los usuarios de vehículos de dos ruedas son de clase media y las familias pobres. "La nueva norma afectará a ellos. En lugar de las normas de aplicación no científicos, el gobierno debe centrarse en mejorar el estado de las carreteras y tomar medidas contra las personas que conducen temerariamente", dijo Lakshman M, miembro de la asociación.
Alegaron que la acción está destinada a ayudar a los cascos de las empresas manufactureras. "Los cascos son para la seguridad de los pilotos y si alguien muere en la eventualidad de un accidente, el gobierno no está pagando ningún tipo de indemnización. No hay carga financiera para el gobierno. La nueva norma sólo ayudará a las empresas que fabrican los cascos. El gobierno de la Unión También tiene la intención de aumentar el monto de la multa para los infractores de la norma casco. Esta es una manera fácil de recaudar ingresos ", dijo Nagendra, un activista.
"Si el gobierno quiere reducir las muertes de accidentes, hay muchos otros temas que necesitan su atención. Muchos jóvenes, incluidos los estudiantes, están montando bicicletas sin licencias. El gobierno debe actuar contra tales violaciónes", añadió.
Parthasarathi, un activista de RTI, dijo que el número de muertes por accidentes de vehículos de dos ruedas debido a lesiones en la cabeza es menor en comparación con otras razones. "La medida es muy poco práctico y poco científico."
La mayoría de los usuarios de vehículos de dos ruedas son de clase media y las familias pobres. "La nueva norma afectará a ellos. En lugar de las normas de aplicación no científicos, el gobierno debe centrarse en mejorar el estado de las carreteras y tomar medidas contra las personas que conducen temerariamente", dijo Lakshman M, miembro de la asociación.