велосипед шлем завод сказать вам, что велосипедный шлем состоит из нескольких компонентов
северное сияние
поставщик шлем
2016-09-21 18:33:33
Принцип велосипедных шлемов, чтобы играть защитную роль, поглощая влияние столкновения. Другими словами, каждый велосипед касок есть слой пены, в момент аварии, внутренний слой пены амортизацией, чтобы уменьшить несчастные случаи повреждения столкновения. Традиционно, многие велосипедные шлемы сделаны из EPS (пенополистирола) материала, полученного путем. После того, как EPS пены сокрушительного искажения в результате несчастного случая, не может быть восстановлен и использовать снова.
Кроме того, существует ЭПП (вспененный полипропилен) пена подкладка шлема. Хотя ЭПП пена может быть использована еще раз после удара, но его прочность, чем EPS пены для поглощения удара. Таким образом, после многих лет исследований и совершенствования. Сочетание EPS или EPU (полиуретан) новая защита пены Tau Re Up родился. Не только это, но во многих езда на велосипеде шлем из углеродного волокна используется, чтобы уменьшить вес шлемов.
Велосипедная каска в общем случае состоит из 7 частей:
Cap оболочка: внешняя оболочка шлема. В случае случайного столкновения, крышка является первой линией обороны для защиты силы удара головой разойтись.
Колпачок: внутренний слой из пены внутри шлема. Вторая линия обороны для защиты головы. В основном используется для поглощения силы удара для уменьшения повреждения.
Пряжки и шляпа (ремень безопасности): используется для крепления шлема. Hat группа ниже ушей с обеих сторон, стопорное кольцо Ваше местоположение в горле. Примечание: после пряжки застежка, пряжки и горлового пространства вы хотите заказать от 1 до 2 пальцев, помните, не слишком туго или слишком свободно.
Hat: шляпа делится на фиксированные и регулируемые в двух направлениях. Общий дорожный велосипед велосипедный шлем без верха. Роль Брима чтобы избежать инородных тел летящих в глаз велосипедисты, и в то же время играть эффект затенения.
Пористость: поры, чтобы помочь охлаждения головки и вентиляции, может гарантировать сухие волосы на долгую поездку. Поры больше гонщиков будет чувствовать себя прохладно, но понизить относительную безопасность. Общие выберите подходящее отверстие шлема.
Регулятор: велосипедный шлем задней ручки используется для регулировки герметичности. Всадники в зависимости от их размера головы, регулировать размер шлема.
Демпфирование: демпфирование может поглотить поездку, чтобы избавиться от пота, а также микро-вибрации.
Кроме того, существует ЭПП (вспененный полипропилен) пена подкладка шлема. Хотя ЭПП пена может быть использована еще раз после удара, но его прочность, чем EPS пены для поглощения удара. Таким образом, после многих лет исследований и совершенствования. Сочетание EPS или EPU (полиуретан) новая защита пены Tau Re Up родился. Не только это, но во многих езда на велосипеде шлем из углеродного волокна используется, чтобы уменьшить вес шлемов.
Велосипедная каска в общем случае состоит из 7 частей:
Cap оболочка: внешняя оболочка шлема. В случае случайного столкновения, крышка является первой линией обороны для защиты силы удара головой разойтись.
Колпачок: внутренний слой из пены внутри шлема. Вторая линия обороны для защиты головы. В основном используется для поглощения силы удара для уменьшения повреждения.
Пряжки и шляпа (ремень безопасности): используется для крепления шлема. Hat группа ниже ушей с обеих сторон, стопорное кольцо Ваше местоположение в горле. Примечание: после пряжки застежка, пряжки и горлового пространства вы хотите заказать от 1 до 2 пальцев, помните, не слишком туго или слишком свободно.
Hat: шляпа делится на фиксированные и регулируемые в двух направлениях. Общий дорожный велосипед велосипедный шлем без верха. Роль Брима чтобы избежать инородных тел летящих в глаз велосипедисты, и в то же время играть эффект затенения.
Пористость: поры, чтобы помочь охлаждения головки и вентиляции, может гарантировать сухие волосы на долгую поездку. Поры больше гонщиков будет чувствовать себя прохладно, но понизить относительную безопасность. Общие выберите подходящее отверстие шлема.
Регулятор: велосипедный шлем задней ручки используется для регулировки герметичности. Всадники в зависимости от их размера головы, регулировать размер шлема.
Демпфирование: демпфирование может поглотить поездку, чтобы избавиться от пота, а также микро-вибрации.
Больше знаний велосипедных шлемов, Добро пожаловать производители шлем велосипеда Веб-сайт.