Leggi casco della bici ha un effetto minimo le lesioni alla testa

L'assunzione di lunga data che la legislazione casco aiuta a ridurre il tasso di lesioni alla testa per i ciclisti è messo in discussione da un nuovo rapporto della University of British Columbia.

Lo studio pubblicato la scorsa settimana in BMJ Aprire [British Medical Journal] dati da province come BC rispetto che hanno introdotto le leggi obbligatorie del casco a quelli senza di loro. Sebbene la legislazione casco era efficace nell'ottenere più ciclisti di indossare il casco, non si è tradotto in un minor numero di lesioni alla testa.

"Le leggi Casco` t fanno la differenza per tassi di ospedalizzazione per lesioni alla testa e al cervello ", ha detto l'autore dello studio il Prof. Kay Teschke. 

Teschke dice lo studio ha prodotto altre sorprese, tra cui il tasso di ospedalizzazione tra i ciclisti in realtà caduto come il tasso di ciclismo è salito. 

Dice che questo può essere un risultato di automobilista e ciclista abituarsi gli uni agli altri come i tassi di crescita ciclismo, e anche un riflesso della migliore e più sicuro infrastrutture ciclistiche inducendo più persone a ottenere sulle loro biciclette.

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Teschke ritiene che i risultati del suo studio supportano il tipo di scelte politiche fatte in posti come la Danimarca e l'Olanda, dove il ciclismo è prominente. Il rapporto ha anche mostrato le cicliste donne sono ricoverati in ospedale a un tasso molto più basso rispetto agli uomini che rappresentano quasi il 75 per cento di tutte le lesioni in bicicletta. Teschke dice che le donne, in media, tendono a ciclo un po 'più lentamente rispetto agli uomini, e scegliere percorsi più sicuri, piste ciclabili separati e strade tranquille più spesso.

"Non hanno sottolineato i caschi a tutti," ha detto. "Hanno messo la loro enfasi sulle infrastrutture separato, rendendo l'infrastruttura che attira la gente al ciclismo. E i loro tassi di infortuni e incidenti mortali sono un po 'più basso."