Cosa possiamo imparare dalla pandemia Covid-19 come importatore? Che cosa state aspettando?

>.Il costo del trasporto sta crescendo continuamente dall'inizio di quest'anno. Ti sei mai chiesto perché e cosa fare?>.

Come lo sai, la pandemia Covid-19 è follemente grave, >.Soprattutto in alcune aree. M. Ole di 300k persone morte da questa pandemia. E tra 1,6 milioni di persone>. Seaman, molte persone testano positive da Covid-19.>. La nuova epidemia colpì duramente la spedizione globale, con molti porti che limitano alcuni cambiamenti di equipaggio e si rifiutano persino di consentire le navi alle loro porte. Il rapporto mostra che alcuni porti, tra cui Singapore e Fujairah, Emirati Arabi Uniti, vietate per la sostituzione della sostituzione dell'equipaggio I membri che hanno recentemente lasciato le alte velocità infette del paese. Gestione della nave Wilhelmsen, società di gestione della nave, ha anche detto Zhoushan qualsiasi barca o equipaggio, che negli ultimi tre mesi ha visitato il Bangladash negli ultimi tre mesi dall'ingresso del porto.>.

Negli ultimi giorni, le tre più grandi linee di spedizione del contenitore nel mondo hanno annunciato un aumento della domanda di merci, forte ingene del traffico e dipendente, mancanza di attrezzature.>.

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Alcune persone dicono che aspetteranno che i costi di trasporto merci cadranno un giorno se la maniglia senza cura. >.

Anche più alto come il costo è ancora una mancanza di trasporto >.globo.>.

Pertanto sulla conclusione, i costi di carico >.Quest'anno può rimanere in posizione elevata. È un piano migliore in anticipo e spedire come programma.>.

È un momento difficile, ma opportunità e rischi spesso coesistenti. Coloro che possono persistere in futuro saranno sicuramente ricchi.>.

>.Aurora è Disposto a lavorare con voi a fare attenzione alla difficoltà.>.

Infine,>.noi >.

Se arriva l'inverno, la primavera può essere lontana?>.

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