Fahrradhelm Gesetze machen uns nicht ungesund.

Im Gegensatz dazu Dr. John Crozier von der Hochschule, sagte eine Spitze in der Zahl der Kopfverletzungen von Menschen nicht tragen Helme könnten rider Zahlen zu reduzieren.
"Ich kann mir nicht vorstellen, ein Elternteil zu sagen, ihr Kind," Nein, nicht tragen einen Helm, ich bin sicher, dass Sie in Ordnung sein. "Ich kann mir nicht vorstellen, wie sie sich fühlen würden, immer ein Anruf aus dem Krankenhaus sagen, ihr Kind Hirnschäden erlitten durch einen Unfall ", sagte er.

Dr Crozier reagierte damit auf einen Senat Untersuchung über die öffentliche Sicherheit Gesetze, die Einreichungen Argument gegen Pflichtfahrradhelm Gesetzen erhalten hat.

Der Senat Economics Referenzen Ausschuss Untersuchung "persönliche Wahl und Gemeinschaft Auswirkungen" hat mehrere Einreichungen Argument gegen Pflichtfahrradhelme aus gesundheitlichen Gründen erhalten.

Eine Vorlage, sagte:. "Leider scheint es nicht um individuelle und Bevölkerung profitieren, die sich aus Pflichtfahrradhelm Gesetze Zwar gibt es Hinweise für einen Nutzen für den Einzelnen tragen Helme, gibt es auch Hinweise auf größere Schäden für die Gesundheit der Bevölkerung aus der Verringerung der resultierenden Radfahren."
Ein anderer sagte, obligatorische Fahrradhelm-Gesetze "hatte eine ganz andere Wirkung als beabsichtigt. Sie haben große Teile der Gemeinde von der Nutzung ihrer Fahrräder entmutigt und wahrscheinlich haben eine viel schlechter Einfluss auf die Gesundheit unserer Nation, indem sie die Menschen weg von dieser Art von Bewegung als verursacht sie profitieren, indem Kopfverletzungen "gegeben.

Dr sagte Crozier tragen Helme Leben gerettet und verringert die Schwere des Traumas aus Fahrradunfälle. 

Er sagte, 40 Radfahrer sterben jedes Jahr in Australien und eine weitere 4800 ins Krankenhaus eingeliefert werden.

Dr Crozier die seit der Einführung der Helmpflicht in den frühen 1990er Jahren gab es eine Reduzierung der Anzahl von Fahrrad-bezogenen Kopfverletzungen gewesen.
"Wir fordern die Regierung und Anti-obligatorische Helm Gesetzgebung befürwortet, um eine verantwortungsvolle Haltung zur Sicherstellung Radfahrer nicht verletzt werden oder als Ergebnis des Reitens ohne Helm getötet zu nehmen", sagte er.

Dr Crozier, sagte, wenn jemand kam von ein Fahrrad gab es oft nicht genug Zeit, um schnell genug, um sich selbst zu schützen reagieren. 

Er sagte, Helmen einen großen Einfluss auf die Verringerung der Wahrscheinlichkeit einer schweren Hirnverletzung hatte. 

"Die Kultur der Australien ist nicht, dass von Amsterdam und wir müssen noch den Radfahrer zu schützen", sagte er.
Chirurgen fordern "mehr verantwortungsvolle Haltung" zum Fahrradhelmpflicht
Er sagte, es gebe Hinweise darauf, dass die Autofahrer gehen näher an Radfahrer trägt einen Helm und Änderungen erforderlich, um den Fahrkultur, keine Helmpflicht erfolgen.

"Ein Meter-and-a-half nicht egal, wenn Sie mit mehr als 60 km-Stunde lang unterwegs sind und ein Fahrzeug fahren neben einem Radfahrer", sagte er.

Er sagte, der Preis für Helme heruntergekommen war und den Komfort verbessert hatte.

"Es gibt wirklich keinen sinnvollen Grund, warum sie nicht mehr weit angenommen werden sollte", sagte er.

Chris Carpenter von Fahrradnetz, sagte der australische Parlament sollte auf die Verbesserung der Fahrrad-Infrastruktur konzentrieren. 

"Wir bekräftigte die Forderung nach einem nationalen Fahrradinfrastrukturfonds kürzlich bei einer Senats-Anfrage im Juli", sagte Carpenter.  

"Gemeinschaft und der Mitglied Umfragen Bicycle Network zeigen übereinstimmend, das größte Hindernis für ein Fahrrad reitet ist der Mangel an Fahrrad-Infrastruktur", sagte er.

Er sagte, Fahrer sollte auch an einem Helm Gurt.

"Wir sind entschlossen, um zu sehen Biker Trauma verringert und empfehlen alle Radfahrer in Australien einen Helm tragen und erfüllen Helm Regeln", sagte Carpenter.