자전거 헬멧 법률은 우리가 건강에 해로운하지 않습니다.
KASK
헬멧
2015-11-16 15:21:43
즉 과학적 증거가 필수 것을 없다라고 외과의 로얄 호주 대학에서 충고 자전거 헬멧 "사람들이 타고 싶지 않기 때문에 건강에 인구 전체에 미치는 영향"법률이 있었다.
대조적으로, 대학에서 박사 존 Crozier가 사람들의 머리 부상의 수의 스파이크가없는 입고 헬멧은 라이더의 수를 줄일 수있다.
"나는 '아니, 헬멧을 착용하지, 난 당신이 잘 될 것입니다 확신'부모가 자신의 아이에게 말을 상상할 수 없다. 나는 그들이 자신의 아이가 뇌 손상을 입은 말을 병원에서 전화를 받고 기분이 얼마나 상상할 수 없다 사고있다 "고 말했다.
박사 Crozier가 필수 자전거 헬멧 법률에 대해 논쟁을 제출받은 공공 안전 법률에 상원 의원의 질문에 반응했다.
"개인의 선택과 사회에 미치는 영향"에 상원 경제학 참조위원회 귀하의 건강 근거에 의무적으로 자전거 헬멧에 대해 논쟁을 여러 제출을 받았다.
하나 제출 말했다. "유감스럽게도 헬멧을 착용 개인 이익의 증거가 있지만 의무 자전거 헬멧 법률에서 파생 개인과 집단 이익을있을 나타나지 않습니다,의 감소로 인한 인구의 건강에 더 넓은 피해의 증거도있다 사이클링."
또 다른 필수 자전거 헬멧 법률 ". 그들은 아마 운동의 종류보다 떨어져 사람들을 유지하여 우리 민족의 건강에 훨씬 더 영향의 원인이 자신의 자전거를 사용하는 지역 사회의 큰 비율을 낙담하고있는 것보다 매우 다른 영향을 미쳤다 말했다 그들은 "머리 부상을 줄여 이익을 주었다.
박사 Crozier가 입고 헬멧이 생명을 구원 자전거 사고로 인한 외상의 심각도를 감소했다.
그는 40 자전거 호주에서 매년 사망하고 또 다른 4800는 병원에 입원했다.
박사 Crozier가 1990 년대 초반에 헬멧 법률의 도입 이후 자전거 관련 머리 부상의 수의 감소가 있었다했다.
"우리는 정부와 반 강제적 헬멧 법안 지지자가 자전거 부상 또는 헬멧없이 타고의 결과로 종료되지 않습니다 보장으로보다 책임있는 태도를 취할 것을 촉구한다"고 말했다.
누군가가 자전거를 온 경우 박사 Crozier가 자신을 보호하기 위해 신속하게 응답 할 수있는 충분한 시간이 자주가 아니라고 말했다.
그는 헬멧이 심각한 뇌 손상의 기회를 감소에 큰 영향을 미쳤다 말했다.
"호주의 문화가 아닌 암스테르담의 우리는 여전히 자전거를 보호해야한다"고 말했다.
외과 의사는 자전거 헬멧 법률에 '책임있는 태도를'촉구
그는 운전자는 헬멧과 운전 문화가 아닌 헬멧 법을 만들 수 필요한 변경을 입고 자전거에 가까이 가고 있다는 일부 증거가 말했다.
"미터 반은 당신이보다 60km-시간에 여행과 자전거 옆에 차량을 운전하는 경우 문제가 않는다"고 말했다.
그는 헬멧의 가격이 내려 왔었다과 편안함을 개선했다.
"정말 그들이 더 널리 채택되지 않아야 왜 의미있는 이유는 없다"고 말했다.
자전거 네트워크에서 크리스 카펜터는 호주 의회가 자전거 인프라 개선에 집중해야했다.
"우리는 7 월에 최근 상원의 질문에 국가 자전거 인프라 펀드에 대한 호출을 반복했다"고 목수는 말했다.
"자전거 네트워크의 지역 사회 및 회원 설문 조사는 지속적으로 자전거를 타는 가장 큰 장벽은 자전거 인프라의 부족이다 보여준다"고 말했다.
그는 라이더는 헬멧에 스트랩해야한다고 말했다.
"우리는 자전거 라이더 외상이 감소보고 헬멧을 착용하고 헬멧 규칙을 준수 호주에있는 모든 자전거 라이더를 추천 결정된다"고 목수는 말했다.
대조적으로, 대학에서 박사 존 Crozier가 사람들의 머리 부상의 수의 스파이크가없는 입고 헬멧은 라이더의 수를 줄일 수있다.
박사 Crozier가 필수 자전거 헬멧 법률에 대해 논쟁을 제출받은 공공 안전 법률에 상원 의원의 질문에 반응했다.
"개인의 선택과 사회에 미치는 영향"에 상원 경제학 참조위원회 귀하의 건강 근거에 의무적으로 자전거 헬멧에 대해 논쟁을 여러 제출을 받았다.
하나 제출 말했다. "유감스럽게도 헬멧을 착용 개인 이익의 증거가 있지만 의무 자전거 헬멧 법률에서 파생 개인과 집단 이익을있을 나타나지 않습니다,의 감소로 인한 인구의 건강에 더 넓은 피해의 증거도있다 사이클링."
박사 Crozier가 입고 헬멧이 생명을 구원 자전거 사고로 인한 외상의 심각도를 감소했다.
그는 40 자전거 호주에서 매년 사망하고 또 다른 4800는 병원에 입원했다.
박사 Crozier가 1990 년대 초반에 헬멧 법률의 도입 이후 자전거 관련 머리 부상의 수의 감소가 있었다했다.
누군가가 자전거를 온 경우 박사 Crozier가 자신을 보호하기 위해 신속하게 응답 할 수있는 충분한 시간이 자주가 아니라고 말했다.
그는 헬멧이 심각한 뇌 손상의 기회를 감소에 큰 영향을 미쳤다 말했다.
"호주의 문화가 아닌 암스테르담의 우리는 여전히 자전거를 보호해야한다"고 말했다.
외과 의사는 자전거 헬멧 법률에 '책임있는 태도를'촉구
"미터 반은 당신이보다 60km-시간에 여행과 자전거 옆에 차량을 운전하는 경우 문제가 않는다"고 말했다.
그는 헬멧의 가격이 내려 왔었다과 편안함을 개선했다.
"정말 그들이 더 널리 채택되지 않아야 왜 의미있는 이유는 없다"고 말했다.
자전거 네트워크에서 크리스 카펜터는 호주 의회가 자전거 인프라 개선에 집중해야했다.
"우리는 7 월에 최근 상원의 질문에 국가 자전거 인프라 펀드에 대한 호출을 반복했다"고 목수는 말했다.
그는 라이더는 헬멧에 스트랩해야한다고 말했다.
"우리는 자전거 라이더 외상이 감소보고 헬멧을 착용하고 헬멧 규칙을 준수 호주에있는 모든 자전거 라이더를 추천 결정된다"고 목수는 말했다.