バイクのヘルメット法は、私たちは不健全なことはありません。
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ヘルメット
2015-11-16 15:21:43
それは科学的証拠が必須ということがないと言う外科医のロイヤル・カレッジ・オーストラリアからのアドバイスです 自転車用ヘルメット 「人が乗ることをしたくないので、健康上の人口規模のインパクト」の法律がありました。
これとは対照的に、大学から博士ジョン・クロージャーは、人々はヘルメットを着用していないから頭部外傷の数のスパイクがライダーの数を減らすことができると言いました。
「私は、「いいえ、ヘルメットを着用しないでください、私はあなたは大丈夫だろうと確信している「親が自分の子供に言って想像することはできません。私は、彼らが自分の子供は脳の損傷を受けたと言って病院から電話を得てどのように感じるかを想像することはできません事故から、 "と彼は言いました。
博士クロージャーは必須の自転車ヘルメットの法律に対して主張の提出を受けた公共安全法に上院の問い合わせに反応しました。
「個人的な選択と社会への影響」に上院経済参照委員会お問い合わせは健康を理由に必須のバイクのヘルメットに対して主張いくつかの提出を受けています。
一つの提出は言った： "残念ながら強制自転車ヘルメットの法律に由来する個人や集団の利益があるように思われないヘルメットを身に着けている個人への利益の証拠があるが、人口の健康に、より広い害の証拠がの減少に起因するもあります。サイクリング。"
もう一つは、必須の自転車用ヘルメットの法律は「意図したものとは非常に異なる影響を与えたと述べた。彼らは自転車を使用することから社会の大きな割合を落胆していると、おそらく離れて、運動のこの種からより人を維持することにより、私たちの国の健康にはるかに悪い影響を引き起こしています彼らは、「頭部外傷を減少させることによって、利益を与えています。
博士クロージャーは身に着けているヘルメットは命を保存し、自転車の事故に起因する外傷の重症度を低下させたと述べました。
彼は40サイクリストがオーストラリアで毎年死亡し、別の4800が入院していると述べました。
博士クロージャーは、1990年代初頭にヘルメット法の導入以来、自転車関連の頭部外傷の数の減少があったと述べました。
「私たちは自転車を確保することに向けて、より責任ある態度を取るように政府と反必須ヘルメット法案の支持者を促すがヘルメットなしで乗っての結果として怪我や殺されていない、 "と彼は言いました。
博士クロージャーは、誰かが自転車を外れた場合はすぐに十分な自分自身を守るために対応するための十分な時間は、多くの場合、そこにはないと述べました。
彼は、ヘルメットは深刻な脳損傷の可能性を減らすことに大きな影響を与えたと述べました。
「オーストラリアの文化は、アムステルダムのではなく、我々はまだサイクリストを守るために持っている "と彼は言いました。
外科医は、バイクのヘルメットの法律に「より責任ある態度」を促します
彼は、ドライバーはヘルメットと駆動文化ではなく、ヘルメットの法律に行われるために必要な変更を着て自転車に近い行くといういくつかの証拠があると述べました。
「メートル半を使用すると、より大きな60キロ、時間で走行し、サイクリストに次の車を運転している場合は問題ありません "と彼は言いました。
彼はヘルメットの価格がダウンして来ていたと快適さが向上したと述べました。
「実際に彼らがより広く採用されてはならない理由を全く意味のある理由はありません "と彼は言いました。
自転車ネットワークからのクリス・カーペンターは、オーストラリア議会は自転車インフラの改善に集中するべきであると述べました。
"我々は、7月の最近の上院・問い合わせ時に全国のバイクのインフラファンドのコールを繰り返した、"ミスター・カーペンターは言いました。
「自転車ネットワークのコミュニティとメンバー調査は一貫して自転車に乗っての最大の障壁は自転車インフラの不足であることを示し、 "と彼は言いました。
彼はライダーにもヘルメットにストラップべきであると述べました。
"我々は、バイクのライダー外傷が減少し、オーストラリアのすべてのバイクのライダーがヘルメットを着用し、ヘルメットの規則に従う勧め見るために決定され、"ミスター・カーペンターは言いました。
これとは対照的に、大学から博士ジョン・クロージャーは、人々はヘルメットを着用していないから頭部外傷の数のスパイクがライダーの数を減らすことができると言いました。
博士クロージャーは必須の自転車ヘルメットの法律に対して主張の提出を受けた公共安全法に上院の問い合わせに反応しました。
「個人的な選択と社会への影響」に上院経済参照委員会お問い合わせは健康を理由に必須のバイクのヘルメットに対して主張いくつかの提出を受けています。
一つの提出は言った： "残念ながら強制自転車ヘルメットの法律に由来する個人や集団の利益があるように思われないヘルメットを身に着けている個人への利益の証拠があるが、人口の健康に、より広い害の証拠がの減少に起因するもあります。サイクリング。"
博士クロージャーは身に着けているヘルメットは命を保存し、自転車の事故に起因する外傷の重症度を低下させたと述べました。
彼は40サイクリストがオーストラリアで毎年死亡し、別の4800が入院していると述べました。
博士クロージャーは、1990年代初頭にヘルメット法の導入以来、自転車関連の頭部外傷の数の減少があったと述べました。
博士クロージャーは、誰かが自転車を外れた場合はすぐに十分な自分自身を守るために対応するための十分な時間は、多くの場合、そこにはないと述べました。
彼は、ヘルメットは深刻な脳損傷の可能性を減らすことに大きな影響を与えたと述べました。
「オーストラリアの文化は、アムステルダムのではなく、我々はまだサイクリストを守るために持っている "と彼は言いました。
外科医は、バイクのヘルメットの法律に「より責任ある態度」を促します
「メートル半を使用すると、より大きな60キロ、時間で走行し、サイクリストに次の車を運転している場合は問題ありません "と彼は言いました。
彼はヘルメットの価格がダウンして来ていたと快適さが向上したと述べました。
「実際に彼らがより広く採用されてはならない理由を全く意味のある理由はありません "と彼は言いました。
自転車ネットワークからのクリス・カーペンターは、オーストラリア議会は自転車インフラの改善に集中するべきであると述べました。
"我々は、7月の最近の上院・問い合わせ時に全国のバイクのインフラファンドのコールを繰り返した、"ミスター・カーペンターは言いました。
彼はライダーにもヘルメットにストラップべきであると述べました。
"我々は、バイクのライダー外傷が減少し、オーストラリアのすべてのバイクのライダーがヘルメットを着用し、ヘルメットの規則に従う勧め見るために決定され、"ミスター・カーペンターは言いました。