¿Por qué andar en bicicleta te hace una mejor persona
Desde el 2400 millas de ruta Sierra Cascadas al RAGBRAI colorido a través de Iowa - con los autobuses del partido y el traje ocasional - es seguro decir que los ciclistas de larga distancia llevan estilos de vida extremas. Pero como resulta que, de tala millas y millas en dos ruedas es también una vía rápida para la salud. Ya sea que usted pedalea con regularidad o no ha estado detrás de los manillares desde su paseo tenía ruedas de entrenamiento, todos podríamos aprender una cosa o dos de los ciclistas.
Esto es lo que los ciclistas pueden enseñar al resto de nosotros acerca de llevar una vida más feliz y saludable.
Los ciclistas están en muy buena forma.
Ellos tienen grandes cantidades de energía.
Uno pensaría subiendo todas esas colinas sería el drenaje, pero como resulta que, ciclistas puede realmente tener más energía que los no ciclistas. En un estudio de 2008, los investigadores encontraron seis semanas de ciclismo tanto de baja y moderada intensidad redujeron esas sensaciones de fatiga y subieron los niveles de energía.
Tienen arrogancia.
Casi una cuarta parte de las personas dijeron que preferirían ir a una cita con un ciclista sobre cualquier otro tipo de atleta, según la Fundación Británica del Corazón. Y si el ciclista monta para la caridad? Aun mejor. El ochenta por ciento de los participantes dijo que estarían impresionados por tal hazaña.
Se toman en serio la seguridad.
Ciclistas de larga distancia empujan los límites físicos y mentales. Ellos energía a través del sol pegando, gritando el viento y la lluvia ocasional. Pero a pesar de los riesgos que toman sobre sí mismos, los ciclistas inteligentes les gusta jugar a lo seguro. Mientras los pilotos se enfrentan a una tasa de lesiones más alto que los conductores, la investigación también muestra que los beneficios generales de salud de la actividad física añadido superan los riesgos de accidentes y la contaminación del aire inhalado.
Es por eso que cuando se trata de velocidad, la seguridad es lo más importante, y los cascos se encuentran en la parte superior de la lista, Información el tres veces ganador de California y el Tour de Francia podio finisher Levi Leipheimer dice The Huffington Post. "El casco es, con mucho, los más críticos [pieza de equipo], y todos los cascos de bicicleta en el mercado pasan las mismas normas de seguridad, por lo que, al menos en teoría, todos son muy seguro sin importar el precio", dice. A pesar de el CDC'srecommendation de llevar siempre un casco, el 58 por ciento de los estadounidenses nunca lo hacen, según un encuesta de Consumer Reports. Eso es bastante aterrador considerando 97 por ciento de los ciclistas que han muerto en accidentes de tráfico no llevaban casco. La seguridad ante todo 2009!
Los ciclistas saben que la autosuficiencia vale la pena.
Olvídese de confiar en los demás: Cuando están preparando para pedalear millas de largo, bikepackers a menudo tienen que viajar con todo a cuestas. "Los ciclistas tienen que ser más autosuficientes cuanto más tiempo que montan," Daniel Jessee, programas al aire libre y gerente de mercado de divulgación en REI, que mantiene un billete de $ 20 de peluche en su alforja mientras que él está montando, dice HuffPost.
Este tipo de atención es uno que muchos se esfuerzan en la vida cotidiana. "Los beneficios [de ser una persona autosuficiente] son que no dependen tanto de las cosas externas para hacerte feliz", dice Steve Taylor, Ph.D., autor del libro de psicología Volver a la cordura. Él dice que las personas autosuficientes tienen un núcleo estable de bienestar, lo que significa que pueden recuperarse más rápidamente después de los acontecimientos negativos y no están tan llevar por los positivos.
Viven más tiempo.
Estas personas realmente deben usar cascos.
Podría ser el ejercicio o puede ser la atención, pero a pesar de un puñado de variables, la investigación parece sugerir que el ciclismo se asocia con una vida útil más larga. Los ciclistas que viajan en el Tour de Francia vive un extra de ocho años, según un estudio publicado en el International Journal of Sports Medicine.
Pero otra investigación muestra que no es simplemente el acto de ciclismo pero la intensidad del ejercicio que en realidad conduce a una vida más larga. Pedaleando con fuerza suficiente para estar fuera de la respiración de forma regular, en lugar de a caballo a un ritmo que te permite chatear, puede ayudar a las mujeres y los hombres viven cuatro y cinco años más, respectivamente.
Más sobre tomar el deporte a ti mismo?
Así que usted está listo para sentir el viento en su cabello y los pedales bajo sus pies. Por suerte, es más fácil para empezar el ciclismo de lo que piensa. Hablamos con los expertos para encontrar los mejores consejos para ciclistas principiantes:
- Conozca el costo. En la compra de una moto, le espera para pasar en cualquier lugar entre $ 500 y $ 3.000. El más barato de la moto, en general, cuanto más pesado es el marco y las ruedas. El peso puede no importar absolutamente tanto para alguien que quiere ir al trabajo como lo hará para alguien planeando una bicicleta de vacaciones a campo traviesa.
- Invierta en un poco de ropa ciclismo específico. "Buena calidad acolchado pantalones cortos en bicicleta, guantes de ciclismo acolchados y un casco cómodo hará más para su disfrute del ciclismo que cualquier otra cosa (aparte de su bicicleta)," dice Jessee ". Los jerseys de ciclo están diseñados para absorber la humedad y llevar otros artículos esenciales para su paseo - como un teléfono celular, llaves y alimentos ".
- Estar preparado. Jessee recomienda siempre llevar un kit de parches para arreglar un piso, junto con una forma de bomba de aire en el neumático reparado, identificación, un teléfono celular, una tarjeta de crédito y dinero en efectivo en caso de emergencias.
- Construir hasta distancias más largas. Por desgracia, no se puede simplemente subirse a su bicicleta y pedal cientos de millas. Se necesita tiempo y un montón de paseos para poder cubrir de tierra seria. "Es un poco como nada, empezar lento y acumulación", dice Leipheimer. "Una vez que estás en el camino, ya es demasiado tarde para ponerse en forma, así que empieza su preparación antes de tiempo."
- Cruce de trenes. Leipheimer también sugiere nuevos pilotos construir la fuerza y la flexibilidad con el yoga y Pilates. A pesar de que estas actividades adicionales pueden ayudar a mejorar la formación, son más como bonificaciones - Pilates y el yoga en realidad no puede reemplazar el verdadero negocio. "No hay nada como el ciclismo para prepararse para el ciclismo", dice.
CORRECCIÓN: Una versión anterior de este artículo menciona el Pacific Crest Trail, que no está abierto a las bicicletas. La ruta Sierra Cascadas es el equivalente moderno.