Prosím, zamyslete se znovu: Jízda na kole do práce bez helmy?

Měl jsem rozhovor v poslední době s právníkem v Londýně, který začal omlouvat za to, že bez dechu. "Moje žena mi zakázala od jízdy na kole po třech nehodách v centru Londýna v prostoru 12 měsíců," vysvětlil. "Dostal jsem z formy."

Zmínil jsem se, že jsem se právě vyšel z Hackney ve východním Londýně, aby města a byl překvapen, počet cyklistů v poslední reflexní a polypropylen cyklistickém oblečení, kteří se nicméně tkaní a ven z provozu bez helmy. Můj právník kamarád vědomě se zasmál. "Pořád fotku na můj telefon mé prasklého helmy ukázat lidem, co jejich hlava může vypadat, když jedou na kole bez něj," řekl. 

S více lidí na kole do práce ve městech, jako je Londýn, New York, a San Francisco, konverzace často obrací k nebezpečím jízdě v hustém městském provozu. Jsou taxíky zastavení bez upozornění největší hrozbu nebo snad dodávkových najednou soustružení?

Boris Johnson, starosta Londýna, často zpívané chvály cyklistiky do práce, a půjčovna kol rozptýlené přes město se dokonce přezdívá "Boris kola", protože jeho podpory pro ně. Ale i když pan Johnson měl několik blízkých hovorů při jízdě na kole, on zdržel cyklistické helmy povinné.

Chápu, že na koni v horkém počasí s přilbou může být nepříjemné, ale myslím, že v případě přileb, povinné, nebo ne, je těžké se přít. Austrálie, Nový Zéland a části Kanady přijaly povinná helma zákony a je jasné, že cyklistické úmrtí klesl v letech po byly přijaty tyto zákony.

Někteří poukazují na to, že počet infarktů vzrostl v Austrálii, protože někteří cyklisté vzdal jízdě do práce, spíše než nosit přilbu, ale je to opravdu důležité?

Ponuré Faktem je, že v Londýně dosáhl již osm cyklistické úmrtí do června tohoto roku a New York zaznamenal zdvojnásobení úmrtí z devíti na 18 v roce 2015. Je pravda, že počet cyklistů je v obou městech roste, což je dobrá věc, ale to nezmenšuje nebezpečí vyhnout. Oběti zahrnovaly prominentní Manhattan chirurg a neurolog, který se nenosí přilby.

Michael Carter, pediatrické neurochirurg v Bristolu, řekl mi, že v poslední době se často vidí případy zranění hlavy z jízdních kol nehod v jeho nemocniční pohotovost, které by bylo možné zabránit, pokud se cyklisté měli opotřebované helmy. "Nemá smysl vůbec jezdit bez helmy," řekl Dr. Carter, který se zastavil na kole ve městě, kvůli nedávné úmrtí dvou přátel.
Cochrane Library, široce přijímána jako zlatý standard pro lékařský výzkum na celém světě, se podíval na cyklistických nehod a udělal statistické srovnání různých studií, aby zjistili, zda tam byly vzory v užívání helmy.

Přezkum řekl, že tři čtvrtiny všech úmrtí na kolech jsou výsledkem zranění na hlavě. Bylo zjištěno, že "na sobě helmu snižuje riziko poranění hlavy a mozku přibližně o dvě třetiny nebo více, bez ohledu na to, zda šlo o havárie motorového vozidla."

Jedním z řešení problému bezpečnosti jízdních kol je vytvoření specializovaných cyklostezek, které se stalo v Berlíně, New Yorku a dalších městech, a měly by být souzeni jinde. Ale oni nemají eliminovat nebezpečí úplně a přiměřené reakce je nosit helmu, i na krátké vyjížďky.

Bystrozoři Sport,Váš Čína helma specialistaWE jsou přímého výrobce helma s nezávislým R & D capabilities.Welcome kliknout na odkaz http://www.helmetsupplier.com